老校車重焕新生:被改装成绚丽豪华的露營車

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据外媒报导，一群栖身在美國西南部的法國人認為，“校車露營車”再也不仅局限于DIY房車解决方案，同時它彷佛迎来了春季。跟着新冠疫情的暴發，Mybushotel的谋划重心已转移到校車露營者贩卖上。它们的“B-Hotel”比平凡露營車更宽阔、比小板屋更具挪动性、比A级房車更機动，此外它還配备了屋顶船面、淋浴喷头和智能電视等功效。

最初的Bus Hotel--Natasha就像是很多家庭打造的校車露營車，它由Mybushotel开创人Benoit Lafond和Paul Aubert对1994款福特B700校車革新而成。

但是在這两位开创人享受他们的自驾遊以后决议跟志同志合的觀光者分享他们的快活和專業常识，同時還操纵Natasha作為La Brigade du Voyage觀光產物的根本。這家遊览公司以后邀宴客户举行了一场觀光，這场比一般的巴士觀光要更美但却更富冒险精力。截止到今朝，该公司已在18個國度觀光了近5万英里（8.05万千米）。

但是忽然起来的新冠疫情讓曾舒畅在路上的La Brigade du Voyage不能不踩下了Natasha的刹車。不外Lafond和Aubert并无束手待毙，而是将他们的注重力转向了建立Mybushotel上，一個能在2020年更稳步成长的營業。究竟上，鉴于大风行已激起了人们对房車觀光的乐趣，這将成為一項可能具有完善機會的衍生營業。

Mybushotel的B-Hotel觀點車则是从Natasha鉴戒而来，降火飲料厨房過濾網,,并以来自凤凰城AAA巴士的22英尺（6.7米）的退役校車為根本。這类迷你巴士的形态讓這個行驶在路上的斗室子有了一辆大型露營車的紧凑长度，同時內部的空間也变得更大，Mybushotel認為如许的設計既合适栖身空間又合适驾驶機动性。

据领會，這個被称之為Leon的行走旅店配备了一套完备、脱網也能利用的電力体系及Goal Zero Yeti 1250發電站（電池/逆变器）、三個100-Ah的Renogy深轮回電池隔音窗，和三個安装在屋顶的Renogy太阳能電池板。该体系能為LED照明、電源插座、15K BTU的空调機组和其他機载電气装备供给電源。

要提及Leon最大的特點应當就是它宽阔的屋顶船面。Mybushotel操纵迷你巴士长而直的車顶线在車顶安装了全长度的木质船面。固然船面的后半部門被太阳能電池板和空调所占，但前半部分仍是為房車的两三位搭客供给了足够的海盜村,空間来坐在或躺在阳光亮媚的天空下。

据领會，Mybushotel供给的這個活动旅店代價為5.8万美元，這個代價比美國最小、最简略的露營車還要廉價。此外，该公司還暗示将推出房車定制辦事，B-Hotel的租赁辦事估计會在本年下半年推出。