台灣露營車自由行整合服務論壇

標題: 日產NV系列露营車户外生活范儿的MPV [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-12-15 17:16
標題: 日產NV系列露营車户外生活范儿的MPV
[爱卡汽車汽車文化原創]

在公共的傳统認知里，MPV車型一向是商務場所專用車辆，不外跟着近几年二胎、三胎家庭的增多，MPV也渐渐被家庭用户所青睐。其其实更推重户外糊口的欧洲市場，MPV另有更多有趣的弄法，凭仗着超大的内部空間，MPV具有改装露营車的優异根本。今天和大師分享日產在西班牙推出的两款原厂改装的升顶式露营車。

此类由MPV打造的升顶式露营車，在分类中归属于Camper，與咱們傳统意义上的RV房車比拟尺寸更小，同時功效性和空間城市略逊一筹。但這种產物尺寸更紧凑，比拟大尺寸的B型、C型房車在欧洲狭小的都會中穿行加倍自若，也彻底可以知足吃、住、行三方面需求，很是合适短途休闲觀光。

日產在西班牙推出的原厂改装露营車，此中一台是基于e-NV200(参数|询價)纯電動小型MPV打造，這台車外廓尺寸與此前郑州日產合股出產的NV200靠近，搭载了40kWh電池组，续航里程最长到达300km，是一台零排放無污染的客居露营車。相较于平凡版車型，露营車在車顶增长了升顶外壳布局，車侧配备遮阳天幕，車尾還加装了自行車背架。

另外一款尺寸较大的露营車基于日產NV300打造。NV300是雷诺日產同盟專為欧洲市場開辟的一款商務車，與咱們熟知的公共迈特威(参数|询價)/凯路威(参数|询價)、奔跑V级/威霆等產物雷同。露营車在外觀方面采纳了双色复旧車身涂装，而且搭配了复旧風韵实足的钢制轮圈。

車内一共可容纳4名成員，前排主副驾驶座椅采纳了房車常見的扭轉布局，在泊車苏息時可以轉向後方糊口區域。車辆左邊設置有吧台，從驾驶員座椅後kubet vn,方一向延长至車尾。内部包括洗手盆、電磁炉、冰箱、電瓶和储物柜等。

吧台阁下固定有一张起落桌板，知足用餐休闲利用需求。上方車顶升起後，大幅拓展了車内的纵向空間，成年人也可在車内站立，解决了MPV車型車内高度不足的問题。

這台車糊口區内只配备了一张双人座椅，放座椅下方設置有储物抽屉。若是捐躯必定車尾行李厢空間的话，也能够将後方設置為對座双排座椅，知足6人同時乘坐需求，連结MPV原本的乘坐功效性。

後排座椅放倒後可燃脂按摩油,以構成一张双人床。

車顶床板放下後，車顶拓展空間内還可以容纳两名成員睡卧，是以這台NV300露营車在行驶和留宿状况下均可以容纳4名乘員，對付三口之家或四口二胎家庭来讲，适用性很是不错。

其其实欧洲，基于MPV打造的雷同產物另有不少，好比公共ku casino có hợp pháp không,官方就推出了迈特威底盘的California車型，布局结構與咱們方才先容的NV300很是雷同。此类露营車開山祖師要追寻至公共T2，California版車型也陪伴着公共T系列出產多年，将露营車的血脉一向傳承至今。

和公共California不异的另有奔跑马可波罗，Marco Polo(参数|询價)是奔跑拜托聞名房車改装厂商Westfalia（威斯法利）出產的原厂品牌露营車。上代奔跑唯雅诺的马可波罗版本還曾引入中國市場。

近两年不竭致力于房車范畴的上汽大通也推出了貓抓皮沙發,基于G十、G20打造的升顶式露营車產物，30万元摆布的代價就可以買到一台既能常日家庭乘坐，又能周末自驾客居的露营車不成谓不划算。國產底盘的参加進一步拉低了房車范畴的入門門坎。

编纂點评：除上汽大通外，诸多海内房車厂家還基于江铃福特全顺(参数|询價)、福建奔跑威霆等底盘設計制造升顶式露营車。相较于大尺寸的B型、C型房車，這种MPV露营車在都會中利用更便捷，更防疫中藥配方,能分身多样化利用需求，将来這种產物必定會收成更大市場。

出色内容回首：

房車入門宝典：常見房車分类周全解析

麦卡远征D-MAX越野房車轻量化升顶布局

丰田推出TRD露营拖車知足户外食宿需求

歡迎光臨台灣露營車自由行整合服務論壇 (https://beshoo.com.tw/)