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珍珠奶茶，開初是台中地域商人以红茶参加鲜奶與软Q的粉圆，再予以夹杂调匀而成的饮料。在台中市的春水堂開創泡沫红茶，很多旅客特地前来玄關門尺寸，一尝“奶茶鼻祖”的味道。
現捞海鲜
高雄市是聞名海港，海產丰硕新颖，街上挤满了烤海鲜的摊位。一到華灯初上，海鲜店就纷繁開张，包罗万象的鱼虾蟹跃入眼帘，非常震動。
文：王敏
沿着铁路周游台灣
台灣的交通举措措施都至關完美，是一個很是合适自助觀光的处所。在飞機普及的今天，傳统铁路老是轻易讓人误會為後進，在大陆更是如斯。可是在台灣却能“從一個小站到下一個小站，沿着铁路慢游”，加之老铁路沿线的標致風景，勾起觀光者對铁道觀光的無穷联想。
台灣島内有浩繁支线铁路。這些支线铁路開初是用来運输丛林資本的，如今逐步成长轉型為参觀用处。此中有四条支线的沿线風景無穷。阿里山丛林铁道就是大師都晓得的阿里山参觀小火車，平溪支线、内湾支线、集集支线由于沿线小镇名声愈来愈大，很多参觀客就是冲着小镇而去的，铁路游是慢游台灣、深刻领會台灣島内浑厚乡土情面的方法。
名流说
“台灣最慢的火車、最短的區間里，最廉价的旅次，票价11元(台币)。11元里躲藏着，迟钝的节拍、浑厚的糊口、迷人的風景。”———台灣作家刘克襄
百年铁路赏原始美景
台灣阿里山丛林铁道建于1909年，已有百年汗青，整条铁路從海拔30米的嘉义市一向领悟到海拔2216米的阿里山站，坡度很是峻峭，是世界三大爬山铁路之一。因為山势峻峭，以是火車大部門只能以之字盘绕或自力山螺旋环抱的方法行驶，這也凸显了阿里山火車的怪异性和意見意义性。今朝利用的小火車名為“阿里山号”，乘坐小火車，花一天時候可旅游阿里山的美。
矿場山川有美景
位于新北市(之前的台北县)境内的平溪线，是最有矿場風韵和参觀价值的铁路支线。铁路由三貂岭到菁桐，长12.9千米，沿着曲折险要的基隆河谷穿梭，支线上每個小站都有属于它本身的新竹當鋪，故事，小站外的山川民居也在诉说着本身往日的灿烂和當下的寂静。平溪线路线短、列車也短，泛泛一节車箱驅蟑螂藥,来回于支线中，沐日才會加挂到两三节，实足的支线情调。
十分站，被誉為“瀑布的故里”的十分小镇如今已很是出名。十分車站最特此外是車站里有一間铁道故事馆，馆内的一角摆放着一個白色的屋形木牌，標示着“十分幸福”。
平溪站，到平溪小镇的人几近都喜好選擇坐火車，沿途可以看到基隆河上游的激流险滩，和平溪的平缓清彻。小镇上有一条街道叫中華街，以石板铺就，已經是知名景點。
《恋恋風情》知性之旅
内湾支线由新竹到内湾，全长27.9千米，终點内湾站。内湾线，因片子大家侯孝贤拍摄《恋恋風情》影片而备受注視。内湾线在富贵退色後，重拾往日安好客家山城之美，依靠丰硕的人文汗青、開辟遗址，近来几年逐步轉型成為参觀財產，很是值获得内湾来一趟，體驗知性之旅。
内湾站，地处头前溪上游，油罗溪的北岸，也是内湾火車支线的终站。内湾往日有“小台北”之称，吊桥、剧場、老街、客家小菜等等值得细细地领會與咀嚼，山城的影象會特此外沉寂與深入。
沿着集集铁路去流离
集集线，出發點在彰化县二水站，一起向东沿着浊水溪畔深刻南投县境内。這是一条讓城里人临時解脱糊口压力的合适流离的铁道。沿线有葱翠葱茏的田园，绝壁峭壁，廣宽的浊水溪河床莳植了著名的浊水米、烟草、香蕉、槟榔等作物。還可見到大水滔滔的浊水溪和两山夹峙的水里溪明潭水坝宏伟的工程，風景很是出格。
集集站，是一座木制車站，每逢节沐日就會吸引不少旅客前来摄影。集集站铁轨旁的那条十六号公路，門路两旁有浓荫遮天的樟木老树，是着名的“绿色地道”。
贴士
台灣火車票的窗口预售時候是7天，網上预售是15天。除持续假期外，火車票根基上很好買。區間車可以先上車後買票，只要奉告列車員你從哪站上要到哪站他就會用随身的仪器為你打出車票。如想保存車票作怀念，自行或请事情职員在上面盖出站章便可带走。 |
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發表於 2023-6-23 16:58:28
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