悟空租車開启房車旅行季,自駕露營火爆出圈

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今天五一假期，一半人因防控被居家断绝，另外一半人则是進入大天然“扎營扎寨”。露營，同样成為周末與假期年青人最重要的消遣情势。

受全世界新冠肺炎疫情的影响，除自駕露營外，房車租赁迎来快速成长，經由過程悟空租車房車板块显示，大部門房車具護肝茶,有C1駕驶本便可把握，且多以6座5卧结構為主，可以知足家庭或老友组團出行必要。

　　 社交媒體带火房車糊口

“房車遊中國”、“北漂房車糊口”、“房車日志”、“房車糊口”...關于房車的话題與自媒體账号在近两年炙手可热，房車繪畫本, 遊也凭仗丰硕多彩邱大睿,的糊口體驗吸引了大量粉丝的存眷，逐步從小眾范畴進入公共視線。

相干数據显示，2021年中國自行式房車車型79.2款，拖挂式房車車型20.8款。按照房車行数據统计，2018年，海內房車销量達6000辆，保有量约為2万辆，截至2020年末，中國房車保有量到達13.5万辆。2020年，海內租赁房車出行总人数到達7万人次，與2019年同期根基持平。

　　 60後、70後成房車主力军

消费觀念鞭策了房車成长，以往養娃下棋的大爷大妈，起頭學着走出去，房車觀光不但是一種新兴遊览休闲方法，更是一種對退休後的糊口立場。

今朝，中國共有4.35亿灵活車駕驶人群，36至50岁春秋段的有1.64亿人，占38.88除皺霜推薦,%，加上駕照春秋逐步放宽，将来50岁以上的駕照数目會大幅增加，老年消费市場空間很是大。

但相對付露營情势，房車對露營地是有必定前提请求的，广大的泊車位，补水、充電等等環節，都在磨练着房車露營地的成长，露營地的成长也将直接决议房車的成长范围。

　　 小眾的露營，真的公共化了嗎?

再转頭說說自駕露營遊， 本年“五一”假期，“半個朋侪圈都在露營”，蚂蜂窝大数據显示，该平台內近一周各地“露營”相干搜刮热度均匀涨幅跨越130%。

可贵的假期讓更多年青人選擇走出去，按照悟空租車大数據显示，95後已然成為租車主力军，租車目標也由本来单一的代步變的多样化，從而拉動自駕相干范畴成长。

稀有據显示，2014年至2020抗老保養品推薦,年中國露營營地市場范围從77.1亿元增至168.0亿元，2020和2021年别離新增超8000家和超1.5万家露營地企業。别的，估计2022年露營營地市場增速達18.6%，市場范围達354.6亿元。

看似公共露營，彷佛只對“北上广深”的打工人有着吸引力，蚂蜂窝公布《2022露營品格钻研陈述》显示，74%的露營快樂喜爱者来自一線及新一線都會，固然有着极大潜力，但若何继续深耕市場，開辟更多“露營+”情势是行業值得思虑的問題。

　　 自駕出遊行成後疫情出行主流

有公然数據显示，2020年中國自駕遊范围跨越22亿人次，自駕遊人次占该年海內出遊总人次近78%。虽然近两年受疫情影响，但自駕热度并没有降低趋向，且自駕遊带火了周邊相干休闲遊。

現在，悟空出行笼盖天下都會460+，辦事網點8万+，可租車型6000+，在線可租車辆超21万台，并具有租車用户2200万+。租車带来的多样體驗與高性價比，不但斩获了年青人的爱好，更受家庭用户相信，在疫情當下，能更好的實現平安出行，也能實現异地租車的便當體驗。