我们从未见過像這样的大众露營車出售

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多年来，可以必定地说，咱们撰写了很多有關有趣的公共运输車露營者的文章，可是這很可取。它的生命始于1974年的T2，直到墨西哥墨西哥城的PaCoMobil公司将其酿成一個有趣的蜗牛露營者。不但可以看到它的气象，并且很是罕有，由于只有约莫50個被转换為该规范，而且据信只有中華職棒ptt,六個幸存下来。

竞购時没有保存，Bring A Traile r在撰写本文時的最超過跨過價為10,000美元，另有四天要拍卖，直到拍卖竣事。卖方已供给了更多细节，并供给了一個纯朴的露營者的完备画廊，该露營者状态尚可，并且根基上都是原始的。有一些車身和露營車壳的缺點，可是這将在靠近其50的車辆中获得预期日 周年。

它是由先前的所有者从新粉刷的，其排气体系状态欠安，但這只是次要問题。關于缺乏的手套箱面板和原始收音機，可以说一样的话。與尺度T2比拟，较着的变革是中控台顶部的屏幕與后视摄像头相连。

基于T2的蜗牛露營車仅笼盖了91,000多千米(56,544英里)，依然具备與四速手动变速箱相连的原始风冷1.6升發念头。四個底池一天可以發生50马力，以是不消说這不是那邊最快的露營者，出格是若是您将人和工具都塞满的话。

至于露營區，它配备了储物抽屉，水槽和瓷砖后挡板，和橱柜內的冰箱。PaCoMobil在楼梯上增长了强化木地板，可进入設有中心桌子乃至吊灯的露營區。重要错误谬误是驾驶员上方未完成的睡眠區域，但另外一方面，它為新所有者供给了彻底自界说其的自由。

速率可能治療靜脈曲張,很慢，而且处处都必要一些T女用高潮液,LC，可是這款VW T2露營車以其可爱的形状和可追溯的內饰补充了這一點。