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First solar-panel energy ‘wheeled house’ was produced in Netherland
汽車行業终究起頭迎接用蓄電池作為动力的車型，不外，荷兰埃因霍温理工兒童早教玩具,大學（Eindhoven University of Technology）的一些學生，已在作下一步的筹算了。
《技能钻研所》（Ars Technica）報导，有22名男女同校生，以“埃因霍温太陽能团队”（Solar Team Eindhoven）的名义在运作，方才将斯特拉·维塔屏東借款,（Stella Vita）公之于眾，是世界上第1款全太陽能动力野營車。這款車的特性是車頂可以向上弹升，車頂上面带有太陽能電池板，學生们声称其發生的電力，天天可以行驶700多千米。
世界上第1款全太陽能动力野營車
斯特拉·维塔，该团队称其為自我维系的“房車”，設計的外形象一滴眼泪，在後部构成一個很陡的坡度。從审美的概念来讲，這些設計其實不太都雅，不外它的車頂很长，為太陽能電池板供给了很大的面积。為了進一步将這個空間最大化，恰好在車頂線的處所又添加了两自動關門器，块，向車身的雙侧伸出，有用地将太陽能電池板的面积翻倍，到达了5.33平方米。車頂也會向上弹升，增长了野營車的內部空間，可以經由過程搭客侧的後排自尽式車門爬進去。車內，可以看到一個很小的伙食區域和冰箱，都是用太陽能作為动力，另有一個洗手間，一张沙發和一张大床，足够睡两個成年人。
這款車的特性是車頂可以向上弹升
固然尚未這類野營車的電池组或傳动體系的具體資料，“埃因霍温太陽能团队”說，這類野營車的設置，在好天所發生的電能，在尽可能少開启家用電器的环境下，足以行驶730千米。不外，要将這類房車的電量再次布满，要花2到3天的時候，以是它最合适休闲遊览，如许可以放置好這几天中的逗留地址。
一张沙發和一张大床足够睡两個成年人
為了展現斯特拉·维塔的能力，“埃因霍温太陽能团队”规划用他们的野營車作一次远程觀光。就在9月19日，该规划提出要驶向塔里法角（Punta de Tarifa），即西班牙和欧洲大陆的最南端。這两點之間的間浮球開關,隔是2363千米，是以對该野營車的能力是一個很好的测试。
希望在他们的行程中，老天不會下雨。
荷兰埃因霍温理工大學 |
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發表於 2023-9-19 14:21:46
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