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几天前径话刚在花莲拍摄到了比亚迪K9纯電动大巴,如今,比亚迪e6计程車的消息也传来。如今先转载一篇台灣當地網站u-car的一篇文章,日后有機遇径话将接洽代辦署理商,看看能不克不及实地多拍些圖片给粉丝们。
原文/u-car.com.tw
明翰/撰文
由台灣比亞迪電動車業股分有限公司變更為凱勝綠能科技股分有限公司,於2017年9月18日上市比亞迪e6H純電動車。而在11月17日,凱勝綠能舉辦媒體說明會,將與計程車業結合,透過租賃方案讓e6H電動車成為計程車,且已陸續在島內建置充電樁。
來自中國大陸的BYD比亞迪品牌,由凱勝綠能在台灣擔任代辦署理商,經銷商則由車麗屋擔任,供给賣車或車輛保修等服務。根據凱勝暗示,e6H電動車島內建議售價約210萬新台幣。
考量到售價較高,且台灣人對電動車的接管度仍在推廣階段,是以共同Ropo Car路得寶租賃,供给企業月租37,500新台幣的服務,或將透過與計程車行互助,e6H計程車一天租車+充電吃到飽,只要1,250新台幣,指望讓行駛里程數高的計程車司機,不僅能省下更多油錢與保養費,同時也讓台灣人漸漸對純電動車加倍認識。
必翔集團負責組裝,車輛續航力400千米
凱勝綠能導入的e6H電動車,由已經获得電動車生產執照的必翔集團負責組裝。e6H電動車的長 × 寬 × 高為4,560 × 1,822 × 1,630毫米,軸距為2,830毫米,擁有450公升的行李箱容積,車重為2,420千克,輪胎規格設置装备摆設225/65 R17。
e6H的動力單元部門,設置装备摆設一具電動馬達,功率換算後可輸出121jkf按摩,匹馬力、45.9千克米扭力,靜止加快至時速100千米約10秒,極速則是每小時140千米。其碳酸鋰鐵電池容量為92kWh,經過載重375千克、均匀每小時60千米的時速行駛測試,充飽電的續航力可達400千米,80%的電量也有347千米的續航力;若時速100千米行駛,80%電量可行駛約280千米。
至於電池面對車輛靜止時,車內開啟音響與冷氣設定在攝氏23度,每小兒童禮物,時耗電量僅大約1%~1.5%。關於車輛配備方面,首波導入的車型配備雙氣囊、ABS、ESP、7kW快速充電槍、LED尾燈、皮椅、駕駛座手動6向調整,並可選配觸控螢幕等等。
積極廣設充電樁,交换電充滿電約2小時
至於大師關心的電動車充電問題,凱勝綠能暗示今朝全台灣包括已建置與有規劃會設置的站點共有155座,此中又以台中的72座為至多,不過因為車麗屋為經銷商,是以未來都會在各車麗屋設置充電樁。凱勝暗示,他們正積極與多方單位洽談,包括飯店、大學、巴士站、台鐵、機場、風景區等等,但愿電動車車主能更便當的獲得充電服務,操纵苏息時間養足體力,同時把電充飽,再繼續駕駛。
至於充電時間部門,凱勝綠能透過增壓器的加壓,讓220伏特的交换電晋升至380伏特進行充電,是以92kW的電池從0%充電至100%需大約2小時。針對車輛的按期保養,凱勝暗示建議每7,500千米回廠檢查,電池供给5年保固,且電池如有部門模組損壞,可針對該部門進行更換,不須一次整組換新,也能省下更多本錢。
凱勝綠能在島內導入中國大陸比亞迪的e6H純電動車,其實也有送往ARTC進行撞擊測試,以获得撞擊及格證。而除電動乘用車以外,凱勝其實還有電動巴士,是由位於苗栗的馨盛組裝廠代為組裝,且提到島內今朝大約100多輛在路上行駛的電動巴士,就有80多輛為凱勝導入的電動巴士;别的,凱勝也推出有電動堆高機的產品,滿足工業需求。
凱勝綠能導入e6H電動車,但愿透過推廣給計程車行來利用,讓大師體驗電動車的價值,特别對於計程車司機來說,一年行駛里程就將近10萬千米,換算下來一天就行駛大約275千米,油錢與引擎保修本錢相當可觀。
但是,若利用自家的e6H電動車,續航力40壯陽藥,0千米絕對足敷一天的利用,且充電所需的電費比油錢本錢更廉價,電動車也沒有複雜的內燃機所需的保修,是以計程車勢必能發揮電動車「開越多省越多」的價值,是以凱勝再透過開放租賃的方法,一天1,250元便可涵蓋車輛房錢與充電吃到飽,指望讓電動車能日漸普及於島內市場,以增长當地人人對於電動車的接管度。
至於企業長租專案部門,則是供给37,500元吃到飽,若先繳30萬保證金,便可以租購的方法利用電動車,乃至若企業一次租4輛,凱勝將免費建置能海電能開發的充電樁,該充電樁擁有1小時40kW的充電功率。
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