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電動車專用!10分钟给牵引車“回血”160公里的露营拖車

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發表於 2022-12-15 16:35:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車的電動化轉型在全世界市場都是一种不成逆的鞭策趋向,但對付爱好房車露营,并對峙選擇這类方法放松本身糊口压力的人們,以電力驱動的車快速除毛方法,辆彷佛還其实不能成為他們抱负的露营車選擇。

比拟于傳统燃油車,電動車续航里程受氣候影响很是大,在极热和极寒情况下,它們的续航城市大幅度衰减,若是再给電動車死後挂上繁重的拖車,又會使本就有限的续航再次减半以上。

e.HomeCoco觀點拖車

eStream觀點拖車

因而為了能讓電動車更好地顺應露营情况的需求,一些拖車制造商起頭研發可行的立异解决方案。

好比禿頭生髮水推薦,德國Dethleffs與美國Airstream公司都别離研發出具有自走功效的電動拖車e.HomeCoco與eStream,但愿能有助于减轻電動牵引車的事情包袱,可是因為两款拖車利用的技能相對于繁杂,制造本錢又很是高,還没法以量產車的身份投入市場。

来自美國的拖車制造商ColoradoTeardrops则選擇了一种稍显简略,具有市場可行性的解决方案。

它筹备打造一款技能上不那末繁杂的小型拖車,并為其搭载車規级電池组,這些電池组可以在牵引車没電時给其补電。以是当電動車拖拽着這款“電池包”露营車時,它乃至能比没当牵引車時跑得還要远。

在客岁ColoradoTeardrops公司表态了该車的结果圖,如今他們已造出了一台用于测试的原型車,若是研發顺遂,這款電池包露营拖車會在2023年正式上市。

起首,Boulder是一款长度為3.8米的紧凑型拖車,该車采纳了水點式設計,不单時兴讨喜,并且更合适氛围動力學的外觀造型也能有用低落拖拽時的能耗表示。

该車的車架采纳粉末涂层钢制造,并配有Dexter扭力梁吊挂缓冲来自路面的打击與波動。

只不外與其他水點拖車分歧的是,在它的中置单轴底盘上集成為了一個75kWh的480V電池组,但全部拖車的重量依然連结在了一個较低的程度。

為了抵消75kWh車規级電池组增长的重量,Boulder拖車的車身采纳轻型飞機级铝制框架,拖車外壳也是用绝缘铝材打造,内部则利用了聚氨酯密封的山胡桃木作為内饰。

拖車有着约莫1000千克的净重,在到达吊挂體系1587千克的最大承重以前,這款拖車约莫预留了580千克的有用载荷,便利用户按照本身需求機動搭配。

拖車的功效區重要設計為两部門,車箱内部是它的糊口區,先後双侧别離設置了一张60x78英寸单层床板與一個暗藏在地板内的可拆卸折叠餐桌,白日它們可以用作就餐與文娱休闲,且車箱双侧都配备了上掀式車門,全数開启時可带来杰出的采光與透風情况。

到了晚上收起餐桌,双方的床板均可以直接睡人,而地板也能够铺上被褥酿成一张双人大床,ColoradoTeardrops暗示這款拖車至多可讓两個成人、两個儿童、一条狗在内的五個家庭成員恬静地在拖車内苏息。

車尾是它的事情區,分為上下两部門,上部門重要用于收纳安排餐具、咖啡壶之类的小物件,在厨房事情台面的下方是個储物柜,可以用来放冰箱、水箱,下方柜門双方還配有折叠板,打開後可以安排燃氣灶、食品之类。两個分歧區域分工明白,帮忙拖車实現根本糊口功效。

在電器装备方面,為了尽量用拖車携带的電量保持電動車的续航,Colo氣墊粉餅,radoTeardrops决心限定了拖車内的根本用電装备,除几個用来给手機等小電器充電的110V插座,只配了几盏用于照明的LED灯與浏览灯。

不外ColoradoTeardrops也给用户供给了相對于機動的用電選擇方案,好比對付续航请求不是很高的用户,可以選装電磁炉、咖啡機、空和谐冰箱這些耗電比力高的装备;更垂青牵引車充電宝功效的用户,可以選擇便携式燃氣灶、装冰的冷藏箱等非用電装备,不讓Boulder拖車在一起頭就有很大的電力负荷。该公司還規划為拖車供给其他一些补能方案,包含太阳能充電和丙烷罐之类。

關于该車最首要的充電功效,估计量產版Boulder拖車會支撑双向三级快充。如许車主在動身觀光前,可以提早在快速充電站给拖車充電,路途中若是牵引車電量不足,拖車便可觉得其举行补能。

据ColoradoTeardrops估量,Boulder拖車可以在10分钟内為牵引車充電161千米续航的電量,以是在全部觀光中,共同初始時電動車的满電量,作為牵引車的電動車便可以跑出更远的总续航里程。固然和e.HomeCoco和eStream等自走式電動拖車的方法分歧,但Boulder拖車根基上也做到了续航上的“自傲盈亏”。

除晋升牵引車的续航里程以外,Boulder拖車具有的一項真正上風是可以削减乃至解除在旅途中到充電站补能的需求,拖着這個大型“充電宝”,用户不消再去找一個必需支撑電動車彻夜充電的露营地驻車。司機可以在去营生髮水,地的路上把電池用完,然後在达到营地後或在早上分開前再去充電。

独一比力遗憾的是,Boulder拖車今朝其实不能在驾驶進程中為電動汽車充電,若是牵引車没電,用户必需找個处所泊車充電,哪怕這個進程唯一10分钟。

ColoradoTeardrops也但愿能與電動車制造商互助,在将来实現行驶中為電動車充電的方针,但最少在近期内别指它能經由過程OTA实現這类無缝觀光的纖體茶,功效。

固然Boulder拖車没有繁杂的動力體系,它的尺度規格版本也没供给几多功效設置装备摆設,根基就是配了两個床板的空車箱,但它其实不廉價,该車的起步價定在了55000美元,差不可能是一台特斯拉ModelY的代價,并且不像電動汽車,市場對采辦電動露营拖車的用户并没供给甚麼友爱的当局鼓動勉励辦法,以是平凡的房車露营快樂喜爱者可能不太能經受這個订價。

若是是垂青其電池包功效且不差錢的用户就没啥問题了,并且你還能經由過程预支10000美元的定金来得到45000美元的扣頭價。不外因為该車仍处于研發阶段,不包管量產版的規格和代價會產生其他變革。

别的,在Boulder拖車正式進入市場以後,ColoradoTeardrops還規划在其電動拖車系列中增长两款更大的車型,即5.1米长的Golden和8.2米长的Denver。

這两款觀光拖車将會携带更大号的電池组,電量别離為125kWh與200kWh。两款拖車仍會采纳低矮、合适氛围動力學的水點造型,但會供给更好的内饰、更多的功效與更高的站立空間,固然它們的售價也會更加昂贵。【END】
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