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資料照:圖為2010年7月3日,載著572名赴台灣旅客的“中遠之星”客滾輪,從台灣基隆港順利返航至浙江台州大麥嶼港。這標志著浙江台州大麥嶼港至台灣基隆港海上直航實現常態化。
吹著濕熱的海風,品嘗著甜絲絲的芒果沙冰,駕駛著本身心愛的私人車,悠閑開在台灣的門路上……那種感覺真是美好極了。
現在,這個願望即將成真。
錢江晚報記者從台州玉環领會到,當地大麥嶼港在原本的對台客輪直航的基礎上,正計劃增长私人車托運的服務,這象征著大陸旅客此后有望開著本身的私人車,坐船到台灣以后,再來一趟浪漫的自駕遊。
什麼時候有設法?
三年前開始有最初思绪
“終於比及這一天了。”昨天,錢江晚報記者找到浙台(玉環)經貿互助區管委會的事情人員狄紹棟,說起大陸和台灣之間的這個車輛互通的計劃,狄紹棟如數家珍嘉義借錢,,“說普通點,就是今后台灣旅客能開私人車來大陸玩,而大陸旅客也能够把私人車開上台灣島。”
狄紹棟說,其實早在3年前,這個計劃就已經在醞釀。“2012年3月,浙江省委政研室、省商務廳調研組到我們玉環調研,就提出了打造海峽兩岸電動螺絲刀,車渡基地這一思绪。”
這以后,是一系列的前期准備事情。到了客岁9月2日,玉環縣當局主持,把相關的海關、收支境檢驗檢疫、邊防檢查站等單位都叫到一块儿,協調解決兩岸車輛互通的通關問題。
經過聯系,台灣的交通辦理部門也很是感興趣,負責人親自帶隊來玉環商討具體細節。“反復商量后,现在兩岸車輛互通終於具備充沛的實施條件。”狄紹棟說。
據介紹,今朝大陸的這些口岸中,隻有福建廈門和浙江玉環大麥嶼兩個口岸,正在積極策劃這種車輛互通。
什麼時候能出發?
方案9月份以前會完成
既然條件成熟,那什麼時候會正式開通這項纵贯服務呢?
狄紹棟說,預計會在9月份之前,完成大麥嶼港的兩岸車輛互通專案活動。“依照开端擬定的方案,第一批,計劃邀請台灣的5輛自駕車,搭乘‘中遠之星’客滾輪來到大麥嶼港,在浙江的各大景點進行自駕遊。”
至於具體的時間,狄紹棟說還沒有最終敲定,但應該不會太遠,“在第一批台灣旅客到大陸嘗試了自駕遊后,然后兩岸再會根據反饋情況,來敲定大陸車輛進入台灣互通的時間。”
私人車去台灣,怎麼去?
搭“中遠之星”,13個小時到台灣
私人車怎樣“坐船”去台灣?
狄紹棟也介紹了今朝的預定方案:“今朝,我們大麥嶼港與台灣的基隆直航,依靠的是‘中遠之星’客滾輪。這條船来回於大陸和台灣之間,可以搭載近700名旅客。并且底層有一個停車場,至多可以同時容納150輛小轎車。”
據記者领會,“中遠之星”在投入到大陸和台灣之間航線之初,就已經計劃了這種車輛纵贯運輸,隻不過以前一向隻載人,不運車,此后,“中遠之星”的這一功效,終於可以大顯技艺。
依照今朝的時刻表,“‘中遠之星’每周五晚上7點准時從台灣基隆出發,經過13多個小時的航行,於周六早上8點半摆布到達大關節貼,麥嶼﹔然后晚上6點再從大麥嶼港出發,於周日早上8點多到達基隆。
也就是說,一旦成行,人和車在船上睡一晚上,就到寶島了。至於費用,目古人的船票,平凡艙位是七八百塊錢一張,車要几多錢,還沒最終確定。
哪些处所的車可以開去台灣?
必須是開通赴台自由行的都會
是否是各地的旅客,均可以申請開著本身的車去台灣呢?
人要証件手續,汽車也必要,屆時,也必要到收支境部門提交申請,獲得核准。然后車到口岸,上船前還要周全檢查,確認車子沒平安隱患才可以上船。
狄紹棟流露,依照今朝的开端方案,車子上船下船都會有專人駕駛,大陸旅客到了台灣基隆,屆時隻必要到約定地點取車便可,并且到時還會領到一塊在台灣的車輛臨時派司。(錢江晚報記者 陳棟) |
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