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Hello，大師好~不少朋侪都喜好纯電的房車，但由于其续航里程十分有限，以是對付远程觀光来讲并不是第一選擇，不外在當下房車市场中，為了中和各類車型的长處，一些夹杂动力車型起頭逐步支出水面，今天就给大師先容一款全新的丰田夹杂动力露營車。
這款車是基于丰田Alphard油電夹杂动力底盘所打造的，固然在外觀上這辆車看起来并无出格出眾的處所，反而有些低和谐平凡，可是它可以寄托本身壮大的汽電體系為其供给长达966千米的续航里程，這足以来一场說走就走的远途觀光了。
不外為了可以或许供给一個加倍恬静的內部糊口空間，這款車還在頂部参加了升頂機构，如许即使身段高峻的人也可以或许正常的站立或勾當。
动力上，這款車搭载了一台2.4升的油電复合动力系，匹配主动挡变速箱，采纳尺度E-4全轮驱动體系，可以或许供给170匹的最大马力，此外這款車還設置装备摆設了全電动的開關，如许在市區便可以利用纯電模式，以做到零排放的驾驶，驾驶室的中控台上還供给了一個大尺寸的显示屏，可以或许便利驾驶員的察看和內科辦公室,操控。
固然外觀上比力平淡，可是車內的設計仍是足够靓丽的，总體都采纳了很是標致的海蓝色，在炎炎夏季看起来则十分的清新，很是合适當下年青人的审美。
車箱內部供给了一张雙人的連排座椅，格子布的造型設計看起来仍是挺复旧的，同時配有两條平安带，平常行車時也可以或许乘坐。
而在主驾驶座椅的後方则是全車的厨房操作台，台面上是利用的原木板材铺設而成的，田园風實足，供给了翻盖的翻盖的不锈钢水槽和電磁炉，可以或许解决平常糊口中的根基烹调需求，外侧還带有抽拉式的電磁炉，如许可以實現雙孔開仗，車內車外都能利用。
下方则供给了一台小型的車载冰箱，也可台北抽水肥,以或许寄存一些易腐的食材，此外全部操作台都配有储物空間，不但可以安排烹调所需的东西，還可以或许安排一些其他的小型厨用電器，以知足改善寒性體質，更多的糊口所需。當晚上睡觉的時辰，只必要将後排的雙人沙發放平，便可以拓展成一张可以或许容纳两小我利用的沙發床，而位于車頂升頂機构內一样也能够住下两小我，如许整辆車就酿成了一辆尺度的四座四卧式结构設計了。
電路上，這款車不但供给了2千瓦的逆变器，還配备了200安時的锂電池，同時在頂部還供给了150瓦的太陽能電池板，後期還可以按照需求增长到300瓦，根基可以包管車內的電器利用。
這款基于丰田Alphard油電夹杂动力底盘所打造的露營車，不但续航里程要比纯電車型更有上風，并且由于還可以知足四小我的留宿苏息需求，這款車固然并未真正上市，但已有了订价，最新的報价為43450美元，约合人民币31万元，并且该房車公司後期另有意為整辆車增长LPG驱动力，是其续航里程可达1600千米，若是届時有相干消息資讯，咱们也會第一時候和大師分享的，關于更多的房車费讯和视频，请继续存眷房車谍報，下期再會~ |
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發表於 2023-9-19 13:44:20
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